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原標(biāo)題:美國(guó)造車新勢(shì)力內(nèi)卷 誰(shuí)是下一個(gè)特斯拉(2)

作者: 編輯: 瀏覽次數(shù): 164 來(lái)源: 發(fā)布日期: 2025-05-21 16:59:24
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特斯拉勁敵 在Rivian之前,另一家電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司步子更快。7月26日,Lucid通過(guò)SPAC交易在納斯達(dá)克完成上市,當(dāng)天股價(jià)即上漲了11%,收于26.83美元,總市值超400億美元。在該公司背后,則有沙特主權(quán)財(cái)富基金的背影。 就在10月

特斯拉勁敵

在Rivian之前,另一家電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司步子更快。7月26日,Lucid通過(guò)SPAC交易在納斯達(dá)克完成上市,當(dāng)天股價(jià)即上漲了11%,收于26.83美元,總市值超400億美元。在該公司背后,則有沙特主權(quán)財(cái)富基金的背影。

就在10月中旬,特斯拉CEO馬斯克還曾諷刺Rivian和Lucid,發(fā)布推文稱,“有沒(méi)有可能創(chuàng)辦一家電動(dòng)汽車公司,在未交付任何汽車的情況下估值低于10億美元?時(shí)代真是越來(lái)越奇怪了”。據(jù)了解,特斯拉2010年上市時(shí),估值為17億美元,已經(jīng)交付了1400輛新能源汽車。

不過(guò)現(xiàn)在,馬斯克可能不能再這樣吐槽了,因?yàn)镽ivian與Lucid已經(jīng)于近日將首批電動(dòng)車交付到客戶手中,這似乎意味著二者在復(fù)制特斯拉模式的路上又邁出了重要一步。

就在幾天前,Lucid旗下首款車型Lucid Air在美國(guó)加利福尼亞正式交付,首批交付的Dream Edition版本共520輛,該車型于9月28日在亞利桑那州卡薩格蘭德開始生產(chǎn),彼時(shí)已經(jīng)收獲超過(guò)13000個(gè)訂單。

Lucid瞄準(zhǔn)的是高端電動(dòng)汽車市場(chǎng),而這一領(lǐng)域正好與特斯拉有重合。根據(jù)Lucid此前公布的消息,Lucid Air售價(jià)為77400美元起,豪華版售價(jià)169000美元,在扣除7500美元聯(lián)邦稅收補(bǔ)貼之后,入門級(jí)的Air售價(jià)為69900美元,零百加速性能版加速成績(jī)能達(dá)到2.5秒,單次充電最遠(yuǎn)可行駛520英里(EPA認(rèn)證續(xù)航里程),是美國(guó)市場(chǎng)上銷售的電動(dòng)汽車中續(xù)航最長(zhǎng)的車型。

至于Rivian,主力是電動(dòng)卡車和SUV車型,特斯拉也開始在這兩個(gè)領(lǐng)域發(fā)力。日前,該公司的高端純電動(dòng)皮卡Rivian R1T已交付給客戶,從9月下線到正式交付,其進(jìn)度已快于特斯拉的電動(dòng)皮卡Cybetruck和福特的F-150 Lightning。截至9月,Rivian R1T電動(dòng)皮卡和R1S電動(dòng)SUV在美國(guó)和加拿大市場(chǎng)的預(yù)訂量約為48390輛。

值得一提的是,隨著交付正式開始,電動(dòng)車企們更受投資者歡迎了。周一美股收盤時(shí),Lucid的股價(jià)飆升了9%,一周以來(lái)的股價(jià)則暴漲了近60%。而一直處于巨額虧損中的Rivian,也因?yàn)殚_始交付,在三季度內(nèi)產(chǎn)生了少量收入。

文章來(lái)源:北京商報(bào)記者 湯藝甜(北京商報(bào)),由富事達(dá)編輯。

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